セミナー情報

GX、DX、関税など、自動車産業を取り巻く環境はめまぐるしく変化しているが、こうした中で、日本政府として自動車産業をどのように後押ししていくか、概略を御説明いただきます。

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  経済産業省
  製造産業局自動車課 課長補佐
  

  高木 直樹　氏

自動車整備や修理をはじめとした自動車を扱う事業者が取り組むべき事業所のリスクアセスメントと、対象化学物質へのリスク低減措置の実践的な取り組みの重要性等を具体的にお話しいただきます。

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  厚生労働省
  労働基準局 安全衛生部 化学物質対策課 課長補佐　
  

  夏井 智毅　氏

自動車アフターマーケットの常識を塗り替えるガラスに特化したディテイリング、ReMobilが提供。特許取得でついに公開の世界のトップレベル技術！ウインドリペア最短5分、深い傷消し10分で、粗利93%を実現し全国へ急速拡大中。導入店が続々と利益を伸ばすこの高収益ビジネスモデルを公開し、貴社をV字回復へと導きます。
ご参加者様の中から抽選で、最大100％OFFとなる特別割引チケットをプレゼント！

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  株式会社Revive and design
  代表取締役
  

  平井 宏治　氏

3Dプリンターの受託メーカーとして業界でもっとも長く走り続けるＪ・３Ｄは、金属および樹脂3Dプリンターを活用した受託造形サービスを中心に、自動車、航空、医療機器分野の試作・金型レス造形・ハイサイクル金型などを手掛ける専門企業です。短納期・高精度の造形を強みに、開発設計者向けのものづくり支援を展開しています。金属3Ｄプリンターの基礎ルールから事例紹介およびビジネスの成功事例を紹介します。

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  株式会社Ｊ・３Ｄ
  営業部 部長
  

  高田 真　氏

整備工場生まれのクラウド型予約管理システム【totoco (とっとこ)】がリリース10周年を迎えました。現場の「本当に欲しかった」を形にすることから始まったtotoco。
本講演では、この10年間で積み重ねてきた数々の「進化」の軌跡と、多くのお客様に選ばれ続ける「使いやすさ」の秘密を徹底解説します。実際の導入事例や、日々の業務効率化を実現する最新機能も具体的にご紹介。totocoの魅力を余すところなく大公開します！

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  株式会社ヤマウチ
  カーライフ事業部 部長
  

  人見 いづみ　氏

色々な業界で次世代フィルムとして確実にスタンダード化するTPUインクジェットフィルム＆カラープロテクションフィルム！従来のPVCやPETに変わる耐久性とデザイン性を両立させる新素材！幅広い活用可能性について市場トレンドとともにお伝えします。

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  QUAD-JAPAN株式会社
  代表取締役社長
  

  大塚 真　氏

ラストマイルを取り巻く現状と課題を紹介するとともに、令和7年11月に取りまとめた「ラストマイル配送の効率化等に向けた検討会」の提言内容について紹介いたします。

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  国土交通省
  物流・自動車局 物流政策課 課長補佐
  

  内田 大道　氏

自動車保険を取り巻く環境が変化している中で、自動車ユーザーにとって重要な修理における現状での課題を整理するとともに、自動車の保険と修理のあるべき姿についてご講演いただきます。

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  八戸学院地域連携研究センター長 / 元日本保険学会理事長
  

  福田 弥夫　氏

オートアフターマーケットに新たな流れ！自動車メーカー、輸入車インポーター、保険会社が活用する第三者認証機関が展開する良い工場・事業者の見える化が市場を変える！淘汰の時代を生き残る1つの答えをセミナーで解説します。

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  テュフ ラインランド ジャパン株式会社
  モビリティ事業部 シニアセールスエグゼクティブ
  

  栗田 隆司　氏

暖冬傾向が続く中、従来型のチェーンは年々販売数量が減少傾向にあります。一方で、軽量・簡単装着・高採算を実現する布製タイヤチェーン「SPARCOスノーソックス」が、今まさに注目を集めています。
本講演では、最新の市場動向データをもとに、ユーザーの購買心理を踏まえた効果的な販売手法を具体的に解説いたします。冬商戦で確実に採算を取るための実践的ノウハウを、ぜひお持ち帰りください。

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  関東車輛株式会社
  執行役員
  

  長谷川 泰司　氏

自動車整備業及び車体整備業における人材不足への対応の一環として、行政と自動車ディーラー、自動車整備関連企業が協力し、将来の人材確保につなげることを目的に、官民一体となって開催したジュニアメカニックの趣旨や結果などについてお話し頂きます。

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  国土交通省
  東北運輸局 自動車技術安全部 部長
  

  玉屋 博章　氏

法令遵守の強化が必須となった昨今、自動車アフターマーケット事業者が「独占禁止法」や「取適法（旧：下請法）」における違反行為や疑いで是正を求められる事例が増えています。そこで、自動車部品・車両販売・整備修理・用品販売・損害保険などの違反・警告事例の概要や再発防止策のほか、法令違反の未然防止活動について、公正取引委員会から情報提供を行なって頂きます。

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  公正取引委員会
  事務総局 経済取引局 取引部 企業取引課 指導係長　
  

  児玉 貴士 　氏

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  指導係長
  

  今 智哉　氏

自動車アフターマーケット業界では、環境変化に対応しながら成長を続けるための新たな取り組みが求められています。
本セミナーでは、M＆Aをはじめとする多様な連携の形を紹介し、自社の規模に合った“未来の描き方”を事例を通して解説。成長のヒントを見つけたい経営者必見です。

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  株式会社フォーバル
  事業承継支援部 部長
  

  山田 健一　氏

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  事業承継支援部 担当課長
  

  長谷川 章義　氏

プロテクションフィルム(PPF)施工専門店を運営する「ALNEX」より、ビジネス展開を計画するオーナー様へのトータルソリューションをご提案。
講習・商材供給・店舗設営など一連をサポートする他、施工品質と経営的生産性の両立を実現する為の戦略的店舗運営モデルと利益構造の最適化支援を行います。カーディテイリングの新たな選択肢であるPPFを持続的な収益ビジネスとして確立するための仕組みをご提供します。

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  株式会社アザレア
  営業本部長 全店統括責任者
  

  岩垂 慶典　氏

整備現場を熟知したコンサル会社が開発。“実務で使えるDX”で、人手不足を根本から解決する仕組みを徹底解説します。
『車検プラス』の導入によって、
・点検の見える化
・電話対応減少?車検1台粗利138％UP
・車検リピート率78％?を実現した、全国の成功事例
をご紹介。さらに、現場の声を反映した最新バージョンも初公開！
「今すぐ現場で使えるDX」をテーマに、収益改善と業務効率化を両立するポイントをお伝えします。

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  株式会社プラス
  代表取締役
  

  中村 臣敏　氏

1.「見える化」で顧客との信頼を築く
2.自社サービスに合う商品の販売を強化
・自動車のアフターマーケットに焦点を当て、自社の得意分野に合わせた商品を厳選して販売します。
・オンラインストアを開設し、全国・全世界の顧客に直接販売する仕組みを構築します。
3.情報発信で専門性をアピール
4.「モノ」の海外販売に挑戦

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  カーエアコンクリーニング株式会社
  役員
  

  松井 修一　氏

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  有限会社井坂自動車
  代表取締役
  

  井坂 俊之　氏

自動車整備業界は2つの課題「新技術への対応」「人材確保」に直面しています。自動運転技術や先進的な安全技術を搭載した自動車及び電動車の普及に伴う点検整備技術の高度化への対応、若者への訴求、働きやすい職場環境整備・処遇改善等の人材確保対策など、国土交通省が進めている取組について紹介いたします。

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  国土交通省
  物流・自動車局 自動車整備課 課長補佐
  

  久保 巧　氏

自動車整備業界は、技術の進化（SDV、OTA）や深刻な人材不足という共通の問題に加え、個社の事業形態や競合有無など置かれた環境により、地域間格差が顕在化しています。
BSサミット事業協同組合は、この格差を乗り越えるため、自動車メーカーや地域ディーラー等をはじめ、協業できる事業者との共存共栄を目指して「地域連携」を推進します。次世代車対応、コンプライアンス強化などの支援策を通じ、組合員が共に学び成長し、「勝ち抜く」ことを目指します。

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  BSサミット事業協同組合
  組合員拡充委員会 委員長
  

  小林 雅彦　氏

EVの普及している先進国では、EVのバッテリービジネスが急速に普及しています。一番重要となるのは、高電圧を取り扱う安全作業です。そして高電圧バッテリーの診断、修理、バランシングの知識が必要となります。
また、ADASは安全性に関わる重要なシステムであり、緊急時に正しく作動させるためのエーミング作業を理解することがポイントとなります。
本セミナーでは、これらについて分かりやすく説明します。

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  明治産業株式会社
  Seiken e-Garageトレーニングセンター チーフトレーナー
  

  小野 庸司　氏

従来のPVC製のカラーチェンジラッピングフィルムよりも、格段に性能の上がるTPU製プロテクションラップフィルムの登場により、変わってくるカーラッピング市場の展望をお話しします。

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  株式会社ワイエムジーワン
  会長
  

  山家 一繁　氏

自動車フィルム法規の「今」。日本では可視光線透過率の測定・運用が、車検現場における重要課題となっています。一方、「世界の動向」に目を向けると、日本とは異なる規制や国際基準の潮流も存在します。
本講演では、こうした国内外の現状を比較分析し、日本が直面する特有の「課題」を浮き彫りにします。JAFAが進める標準化の取組みも踏まえ、国際調和を見据えた日本の自動車フィルム法規の「未来」について提案します。

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  日本自動車フィルム協会
  会長
  

  井上 和也　氏

アドヴィックスのブレーキ技術を融合した新製品「BRAKEPAD SCAN powered by ADVICS」によって、整備工場・ガソリンスタンドの作業効率向上と売上機会最大化につながる活用事例をご紹介します。本製品は、専用ハンディカメラによる画像診断でブレーキパッドの残量などを見える化し、カーオーナー向けに客観的なエビデンスに基づくレポートを提供できるサービスです。本サービスは、タイヤ脱着を伴わない簡易な点検や車検前の事前見積もり時の確認などのシーンで利用可能で、整備現場の負担を大幅に軽減します。

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  株式会社スマートドライブ
  取締役
  

  元垣内 広毅　氏

自動車技術総合機構は「安全で環境にやさしい交通社会の実現に貢献する」との社会的使命のもと、国と緊密に連携し、自動車の基準適合性審査やリコール技術検証、基準策定に係る研究などの業務を実施しています。
特に、近年の自動車技術の高度化に対応するため、令和6年10月から車載式故障診断装置（OBD）を活用した電子的な検査を開始し、令和7年10月からは輸入車も対象に加わったところです。
今回の講演では、当機構の業務に係る最新状況や今後の取り組みについてご紹介いたします。

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  独立行政法人自動車技術総合機構
  企画部 企画課長
  

  滝沢 郁弥　氏

人材不足解消や生産性向上が課題となる中、モビリティ企業の競争力強化・業務改善を支援すべく、お客様との信頼関係構築や経営をサポートする多種多様な機能を搭載した≪GATCH≫をはじめとしたソフトウェアを提供。
予約の自動化や効率的な入庫管理を実現。整備作業の進捗、複数のプロセスを横断的かつリアルタイムに可視化することで、皆様が抱える課題を解決し、集客向上・業務効率・生産性向上を実現いたします。

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  プレミアソフトプランナー株式会社
  営業統括部 エリアマネージャー
  

  小西 宏明　氏

中国ではEVの普及に伴い、充電やバッテリースワップのインフラが急速に整備されています。都市部と地方の標準化、電力負荷等の課題もある中、商用車・物流へのEV導入、再生エネルギーとの連携によって、EVが社会インフラの一部として定着するにあたって、整備士の育成も含めてお話し頂きます。

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  北京東方国際教育技術有限公司
  国際事業部長
  

  曹玲玲 (CAO LINGLING)　氏

豊田自動織機における3Dプリンタ活用推進の取り組みや具体的な活用事例を紹介し、今後ますます成長が期待されるオートアフターマーケットにおける3Dプリンタの活用可能性や、活用拡大に向けたアプローチについてお話しします。また、その実現に必要となるスキルを持つ人材を育成するための取り組みについても紹介します。

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  ＜登壇者＞株式会社豊田自動織機
  技術統括センター 技術管理部 開発支援室 造形グループ グループ長
  

  大岩 洋之　氏

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  ＜司会＞一般社団法人日本ＡＭ協会
  専務理事
  

  澤越　俊幸　氏

昨今の盛り上がりを見せるPPF業界。その未来予測とProfilmの取り組みをご紹介させていただきます。

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  プロフィルム アドバンスド マテリアル ジャパン株式会社
  取締役
  

  福田 英志　氏

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  株式会社ピカソクリエイティブ
  代表取締役
  

  吉兼 典男　氏

私たちDRS Groupは、日本の雹害の問題を解決するためDRS Japanを設立しました。 デントリペア技術はまだ日本の多くの皆様に知られてないです。デントリペアは車の純正さを保つだけでなく修理期間が短く、CO2派生しないため、地球に優しい修理方法です。

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  DRS Automotive Solitions Japan株式会社
  取締役社長
  

  Dias Marenesio　氏

「補助金ってよく聞くけど、うちには関係ないな」と思っていません か?実は、補助金はどの整備工場・飯金工場でも活用できるんで す。同じ設備購入でも、補助金を知っているか知らないかだけで 1000万円以上変わってくることも。補助金は国からもらえる返済不要のお金であり、知らないと本当にもったいないです。
本講演に参加することで、現在整備工場・飯金工場でどんな補助金が活用できるかが完全に理解できます。

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  株式会社Blue Finback
  代表取締役
  

  チェンジャック　氏

自動車のタイヤ脱落事故を防止するため、作業者の「カン・コツ・経験値」に頼らずホイール・ナットの締結、記録が可能なアプリケーション。当該車両の登録番号を撮影し自動で目標締結トルク値を取得、デジタル工具を使用しホイール・ナットを締結することで締結結果を記録することが可能。
アナログ作業でのヒューマンエラーの発生要因をデジタル化で解決し、安全・安心な自動車社会を提供する「e-整備TIRE」のデモンストレーションを行います。

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  京都機械工具株式会社
  TRASAS開発部システム開発グループ マネージャー
  

  山口 佳之　氏

長年にわたり自動車修理業界へ情報提供をしてきた英国の自動車技術センター「Thatcham Research」が、英国での自動車修理の現状について解説いただくことで、日本における車体整備業界との違いを顕在化し考察するプログラムです。事故車両入庫から出庫までの流れや、修理費用と保険金の協定、保険会社と修理事業者との関係性について映像を通じて詳しくお話しいただきます。また、英国国内において最も効果的・効率的とされている修理ソリューション「ecribeシステム」の機能もご紹介いただきます。

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  Thatcham Research
  Management Board Chief Revenue Officer
  

  Miller Crockart　氏

?AIで「営業が苦手」でも売れる時代へ?
AIの力で中古車販売は大きく進化しています。本セミナーでは、AIによる相場分析・仕入れ判断・売れ筋予測・代替時期の自動抽出など、整備事業者でもすぐに活用できる最新手法を紹介。経験や勘に頼らず、データに基づいた販売戦略を構築する方法を学べます。「販売の知識がない」「営業ができない」という方でも、AIが強力に支援し利益につながる仕組みをわかりやすく解説します。

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  株式会社ファブリカコミュニケーションズ
  取締役副社長 兼 事業統括本部長
  

  近藤 智司　氏

現在、整備士の人手不足が深刻な課題です。本講演では、こうした悩みが一切なくなる【インドネシア人材】の【特定技能制度】をご紹介します。受け入れ前、受け入れ後など外国人採用のあらゆるご不安、ご懸念が全て解消できるセミナーとなっています。また、既に外国人材を採用している企業様で特定技能2号、自動車整備士2級取得でお困りの方もぜひご参加ください。今後、貴社における人材不足の不安はなくなるかもしれません。

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  株式会社アプティ
  代表取締役社長
  

  井田 秀明　氏

ポリプロピレンは自動車分野で広く使われる汎用樹脂ですが、3Dプリントでは“反り”が大きく造形が難しい素材でした。城東テクノはコンパウンド技術を活かし、材料配合の最適化により反りを抑えたポリプロピレン「JIZAI」を開発。柔軟性や耐薬品性を活かした造形事例を交え、反り抑制のメカニズムと実用上のポイントを紹介します。さらに、耐熱80℃以上の高耐熱タイプや積層間強度を向上させたグレード、廃プラ活用による資源循環の取り組みについても取り上げます。

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  城東テクノ株式会社
  事業創出部 新材料事業課 ものづくり技術チーム 主任
  

  秋山 優貴　氏

約4年ぶりの新製品「G-SCAN Z2」シリーズ。
次世代通信規格CAN FDやDoIPにも対応した最新モデルの3機種をご紹介。
中でもZ2 Flagshipは革新的な10の史上初が注目ポイント！Android版特定DTC照会アプリに対応！
さらに、G-SCANと連携可能な「整備特化型独自AI」もご紹介。
進化する整備現場に最新のテクノロジーを。
Flagshipモデルを筆頭に圧倒的で革新的なスキャンツールをぜひ。

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  株式会社インターサポート
  マーケティング部 広報
  

  南 孝幸　氏

「えっ、これAIでできるの！？」そんな驚きが現場に続々。整備工場の現役店長であり弊社代表の金谷と、弊社AIコンサルタントの横倉が、"本当に使える"AIの選び方・活かし方を徹底解説！人手不足・ムダ・属人化…整備現場の「困った」がみるみる解決。アナログ派でも大丈夫！ワクワクしながら学べる、明日から使える内容です！

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  ライカラ株式会社
  代表取締役
  

  金谷 昂幸　氏

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  横倉 猛　氏

弊社取り扱いの、先端を走るヨーロッパからご紹介するシステムについて。

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  MCON JAPAN株式会社
  営業部 部長
  

  中田 弘之　氏

Honda Cars 泉州では、大型業務用洗濯機・乾燥機を設置した「クリーニングセンター」を自社拠点に開設し、サービススタッフの作業着(つなぎ)洗いを内製化することで、外注クリーニングのコスト削減、スタッフ家族の洗濯作業負担を解消し、従業員満足度の向上に取り組んでいます。
本プログラムでは計画・開設・運営までの流れを詳しく説明し、運用開始から1年での効果を実例としてお話し頂きます。

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  株式会社ホンダ泉州販売
  取締役 サービス部長
  

  河井 政昭　氏

元AUTELとして日本市場の開発に携わった立場から、今後はまた新しい視点での展開や、その知見を活かした新商品の説明。自己紹介等。

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  株式会社整備サポート
  代表取締役社長
  

  岸 太志郎　氏

①DPF、SCR燃焼再生に加えて独自技術による優良フィルター換装まで幅広く対応。現品再生に限らずリビルト品ラインナップを幅広く拡充、お客様のニーズに合ったサービスを提供し、お困りごとを解決を目指します。
②豊田通商ブランド“CWORKS”製品のご紹介（輸入車用オルタネーター、スターター、コンプレッサー、AGMバッテリー）

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  株式会社ティー・エー・エス
  BTS事業部 グループリーダー
  

  久保 勇之介　氏

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  横浜ジェネレーター事業部 グループリーダー
  

  庄司 英史　氏

人口増加が見込める地域がわずかになっていく日本では、すでに市場縮小がはじまっているエリアも散見されます。電車やバスなど公共交通網の維持が難しくなっていく中で、移動手段を保つためにもますます自動車アフターマーケットの事業は重要になります。
また、ターゲットを絞り込むことで事業エリアを拡げて成功している事業展開の事例も出てきており、従来とは違った戦略の策定が必要になってきていると言えるのではないでしょうか。
今回のオートアフターマーケットサミットは、人口ボーナスに支えられた市場拡大期とは異なる今後の自動車アフターマーケットについて、様々な角度からお話し頂きます。

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  BSサミット事業協同組合
  副理事長
  朝日自動車株式会社
  代表取締役
  

  藤野 利浩　氏

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  アフターマーケットサプライヤー活性化委員会
  代表幹事
  中村オートパーツ株式会社
  代表取締役
  

  中村 秀隆　氏

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  一般社団法人自動車用品小売業協会
  会長
  株式会社オートバックスセブン
  特別顧問
  

  小林 喜夫巳　氏

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  一般社団法人日本自動車購入協会
  代表理事
  株式会社カーセブン デジフィールド
  代表取締役兼社長執行役員
  

  井上 貴之　氏

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  リビルド工業会全国連合会
  会長
  有限会社目黒ライニング商会
  代表取締役
  

  深澤 広司　氏

中古車販売、自動車整備をメインとしてきたカーサービス山形。
新規事業への取り組みとしてEVメーカー『BYD』のディーラー権を取得。これまでの失敗を糧にした新しい挑戦への想いを話します。

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  株式会社カーサービス山形
  代表取締役社長
  

  小川 大輔　氏

一般社団法人日本カーラッピング協会会長も務める苅谷が、PVCでのカーラッピング、クリアPPF・カラーPPFの現状と今後の市場動向はどのように変化していくのか？ラッピング業界と共に20年間を歩んできた経験と海外の展示会を15年間観察し、そこで得た情報を元に市場と材料など、ラッピング業界の今後を大胆予測します。

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  株式会社デザインラボ
  代表取締役社長
  

  苅谷 伊　氏

企業のコンプライアンス遵守が叫ばれて久しい中、殊に自動車の整備業務もデジタル化へ進み始めておりますが未だ従来型の業務フローを踏襲しているケースが多く、行政処分になるケースが以前後を絶ちません。自動車整備業務をデジタル化することでミスの未然防止の支援ができます。
ここでは、弊社「Web継続システム」の最新アップデート版の事例紹介とソリューション案内をいたします。

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  エムエスピー販売株式会社
  代表取締役
  

  水谷 司　氏

EVの普及や中国企業の進出による変化に対応しながら、ASEAN自動車市場の中心として、部品供給や新しいビジネスチャンスを通じて中核的な役割を維持しているタイのアフターマーケットの現状と今後についてお話しいただきます。

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  PTG ENERGY PUBLIC COMPANY LIMITED
  Director / Executive Vice President
  

  Rangsun Puangprang　氏

自動車アフターマーケット事業者として、車検・整備、鈑金・塗装事業や、ガラス・エーミング事業も展開するとともに、コスモ石油屈指のサービスステーション事業者としても知られる金沢丸善の取り組みと成果をご紹介いただきます。現状の SS 事業の課題と今後の展望と合わせて、独自の社員契約で質の高い人材が安定している現状の雇用形態などについても具体的にお話しいただきます。

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  株式会社金沢丸善
  代表取締役社長
  

  野村 幸宏　氏

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  技術部 部長
  

  南 達也　氏

「仕事はあるのに利益が出ない」「ベテランがいないと回らない」
整備・鈑金工場のこんな悩みを、AVARTHのAIツールが根本解決。見えない赤字の原因を見える化し、工賃適正化・見積効率化・技術継承を自動サポート。現場の「勘と経験」をデータ化してムリ・ムダ・ムラを削減。AIで稼げる工場経営を実現しませんか？

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  株式会社AVARTH
  代表取締役
  

  間嶋 真正　氏

大型FFF方式3Dプリンタ「BigRep」を活用した自動車アフターパーツ開発・カスタム製造の最新事例を紹介します。従来の金型製作や試作工程を大幅に短縮し、低ロット生産やワンオフパーツの対応を可能にするポイントを、実際の活用例、材料選定とともに解説します。自動車アフターマーケットにおける新たな価値創造の可能性を共有します。

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  サクライノベーション株式会社
  AM事業部
  

  久保岡 真也　氏

ASEANにおいても経済成長著しいマレーシアは、人気の高い日本の中古車を中心に、自動車保有台数が堅調に推移しており、注目を集める市場となっています。
本プログラムではマレーシアの展示会「MIAPEX」の主催者、MOTONATIONの代表で、東南アジアの自動車アフターマーケットに精通しているJet Ong氏をお招きし、マレーシアの現状や今後の展望について、市場育成のための独自の取り組みを交えてお話し頂きます。

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  Motonation
  Executive Director
  

  Jet Ong　氏

カーライフは“移動”から“快適と健康”へと進化しています。ナノゾーンコートは、車内を長期間クリーンに保ち、快適で安全な空間を実現する未来基準の光触媒技術です。
中古車販売店で8割以上の施工成約率を誇る高収益モデルをもとに、整備・洗車・ディテイリング店舗が新たなサービス価値と収益を生み出す仕組みを、国内外の導入事例とともに紹介します。

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  ナノゾーンコートサービス株式会社
  執行役員
  

  岸下 淳子　氏

自動車の高度化により、車体整備業界はこれまでにない 転換点を迎えています。一方で、部品利益・材料利益・工 賃の三要素が十分に確保できない“低収益構造”が長年 続き、経営基盤の弱体化が深刻化しています。必要な技 術更新は今後さらに求められる中、本セミナーでは現場と 経営の双方からこの“構造的課題”を整理し、業界が直面 する危機の本質を明確化します。

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  MSACADEMY株式会社
  

  関根 武史　氏

趣味の多様化が進み、日本の自動車市場も成熟したアメリカ自動車業界にいよいよ近づいて来ました。レストアという言葉も一般化しつつあり、リプロ部品への理解が進み、参入も増えて来ました。一般の自動車鈑金整備事業者にとってもハードルが下がり、誰もが旧車・クラシックカーを扱える時代になりつつあります。

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  レストアパーツ.com
  

  井上 尚志　氏

高齢者の免許返納後の移動手段として、中古車店、整備工場などに電動モビリティ「JOYカート」のレンタル事業を導入する提案です。軽量・免許不要で、観光や買物に最適。工場の遊休スペースを活用し、地域貢献と収益化を両立できます。将来的には特定小型原付4輪車との連携も可能です。2026年春より導入先を募集します。

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  株式会社NOAA
  事業部長
  一般社団法人日本スローモビリティ普及協会
  参与
  

  西原 基成　氏

新車販売が年々減少する中、中古車販売の収益性向上が喫緊の課題です。本プレゼンでは、車両仕上げ（磨き・クリーニング・コーティング）の外注費年間1,800?4,800万円を削減し、内製化により粗利率を8ポイント改善する「SQS（Speed & Quality System）」を提案します。商品化リードタイム短縮による在庫回転率向上、既存スタッフの技術習得による差別化戦略まで、15年の実績に基づく具体的な実現方法をご紹介します。

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  株式会社クルーズ
  代表取締役
  

  古川 剛　氏

システムは、複数にまたがるほど運用のハードルが上がり、成功への難易度が高くなります。「compass」は貴社の顧客個々に対し、入庫予約の自動案内⇒WEB予約受付⇒代車管理⇒工程管理⇒次の入庫予約の自動案内・・・と、入庫から次の入庫までのプロセスをシステムで自動化し、貴社の売上、業務効率、経費削減、顧客満足度の最大化を支援いたします。
また、会員ランク制度、サブスク制度、他社システム連携、付加機能追加など、貴社の展開に合わせて様々なカスタマイズにもフレキシブルに対応可能です。

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  株式会社フジテレコムズ
  ソリューション営業本部 Webソリューション部 営業課 係長
  

  麻生 剛　氏

弊社が輸入、販売を行う（契約不要）（月額料金不要）（バッテリーレス）のecoco-イココについて全国のカーディーラーさま、部品商さまにて取扱って頂いている事例共有（なぜecocoをラインアップに入れるのか）、どんなユーザーが、なぜ購入してくれたのか、販売店にはどんなメリットがあるのかをご説明します。

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  株式会社Lieferant
  パートナー推進部 部長
  

  岩崎 悠希　氏

自動車整備については、ハイブリッド車や電気自動車、先進安全技術を搭載した車両の普及により、整備作業の高度化が求められています。一方でエンジニアの人材不足が大きな課題となっております。その解決策として開発された「AI整備見積りシステムT'aime」について、開発会社のトヨタモビリティパーツと実証実験段階から運用をしてきたトヨタモビリティ新大阪の視点で、開発の背景から導入の効果までをお話しします。

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  トヨタモビリティ新大阪株式会社
  代表取締役社長
  

  久保 行央　氏

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  トヨタモビリティパーツ株式会社
  大阪支社・和歌山支社 支社長
  

  木村 俊一　氏

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  ＜進行役＞
  トヨタモビリティパーツ株式会社
  近畿エリア本部 ソリューション事業部 部長
  

  松山 智亮　氏

欧州では、保険会社・自動車メーカー・行政が共通の基準とデータで連携する“三位一体モデル”が確立し、修理品質と収益性を両立させています。指数の透明性、見積整合性、修理プロセスの最適化が統一されているため、3者が客観的かつ協調的に判断できる仕組みが実現しています。
本セミナーでは、この欧州の成功モデルを分解し、日本の課題を解決する鍵として“ウインカー”が必要とされる理由を明らかにします。

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  WINCAR ASIA株式会社
  代表取締役
  

  伊倉 大介　氏

人手不足が深刻化する中、現場の負担を減らしながら売上を伸ばすには「業務効率化」が欠かせません。本セミナーでは、自動車整備・コーティング・洗車・タイヤ交換などアフターマーケット事業者やサービスステーション事業者を対象に、予約・顧客管理のデジタル化を軸とした生産性向上と再来店促進の最新事例を紹介。限られた人員でも成果を最大化するための実践的な仕組みづくりをお伝えします。

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  STORES株式会社
  事業推進本部/領域推進グループ 担当
  

  浅利 圭介　氏

ランドローバーのDefender等近年ではメーカーオプションとしてペイントプロテクションフィルム（PPF)を選択することが一般的になりつつあります。XPELと海外メーカーの取り組みや、XPELの日本での事業について紹介いたします。

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  エクセルフィルム株式会社
  ジェネラルマネジャー（日本オフィス代表）
  

  塩谷 茂樹　氏

2024年問題に端を発する整備不足に直面し、作業効率の向上、職場環境改善のための安全性の向上が業界の課題になっている。ミルウォーキーツールが行う革新的なコードレス式自動車整備工具で業界の課題を解決する取り組みをご紹介いたします。

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  ミルウォーキーツール・ジャパン合同会社
  

  登壇者調整中

メカコミは、自動車整備工場や事業者が不要な設備・部品を売り、必要なものをお得に買える中古流通プラットフォームです。“もったいない”を“お得”に変え、廃棄品をリユースすることでコスト削減と環境配慮を実現する、新しい取り組みです。

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  トヨタ自動車株式会社
  新事業企画部
  

  溝口　莉彩　氏

人口ボーナス期を迎えたケニアは右ハンドル市場であり、日本の中古車が圧倒的なシェアを占めているとともに、東アフリカ最大の貿易港を持つことで、地域のハブとしても注目されています。
このような背景の中で、ビジネスを拡大させてきたビィ・フォアードのケニア地域担当：ジョン氏から、同地区の自動車アフターマーケットに関する現状を教えて頂くとともに、アフリカ市場で成長を続けるビィ・フォアードの事業展開もお伺いします。

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  株式会社ビィ・フォアード
  代表取締役
  

  山川 博功　氏

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  セールスマーケティング第2部 サウス・イーストアフリカグループ シニアマネージャー
  

  Wangui John Mutahi　氏

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  オートパーツ部 マネージャー
  

  西村 翔吾　氏

輸出取引において決済に関する「為替・送金手数料の高さ」「入金の遅れ・不透明感」「回収業務の煩雑さ」は、売上や営業効率に直結する重要な経営課題です。本講演では、通常の銀行送金から弊社サービスへ決済手段を切り替えただけで、利益が年1,800万円UPし、最短1営業日での着金を実現した成功事例をもとに、海外営業担当者や経営者がすぐに活用できる資金回収の仕組みと導入効果を具体的に解説します。

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  株式会社RemitAid
  代表取締役
  

  小川　裕大　氏

ガラスプロテクションフィルムはまだ発展途上の製品で、耐久性やコスト、施工性などに難があり訴求に欠けています。しかし自動ブレーキ等の義務化によるフロントガラスの高額化はユーザーの悩みであり今後、ガラスプロテクションフィルムのニーズが高まっていくと予測されます。製品の進化と施工コストの削減によって新たなマーケットを開拓し、ガラスプロテクションフィルムを長期的なリピートアイテムとして定着させる。

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  株式会社デレクト
  代表取締役
  

  中道 慶人　氏

スニーカーや自転車サドルなど、スポーツ用品の量産設備として知られるCarbon社製3Dプリンタ。スポーツ用品ではこれまでに累計400万点以上を生産してきたその高い技術が、実は自動車分野にも広がっていることをご存じでしょうか。
本講演では、最終部品の量産を可能にするCarbon社製3Dプリンタの技術的特長と、それを活用した自動車樹脂部品の採用事例をご紹介します。

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  Carbon Technologies Nippon株式会社
  Senior Business Development Partner
  

  青木 可愛　氏

発売開始から5年余り。これまで「ハイパーウォーター」をご導入いただいた各事業者様からは、「売上が向上した」「労務コストが削減できた」「クレームがなくなった」「洗車機の故障が減った」など、数多くの喜びの声と“超純水ならではの効果”が寄せられています。
本講演では、超純水によるスポットフリー洗車を実現する洗車専用浄水ユニット「ハイパーウォーター」が、実際の現場でどのような成果を生み出したのか、その実例を交えながらご紹介します。

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  株式会社マーフィード
  事業推進部 マネージャー
  

  鈴木 英司　氏

昨今、日本の夏は猛暑が続き、厳しい気温上昇により車内は非常に厳しい環境になっています。カーフィルムのトレンドは遮熱機能を兼ね備えた製品が主流となり、性能重視の製品が数多く販売されるようになりました。これからのカーフィルム業界の未来について説明を行います。

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  日本ウインドウ・フィルム工業会
  自動車フィルム担当理事
  

  田中 二郎　氏

自動車販売・整備・レンタカー業界において、中小企業向けの売上・収益の最大化に直結するマーケティングとCRMシステムなどのDXの開発・活用事例を解説いたします。業務効率化の枠を超え、実際の成功事例を交えながら持続的な業績アップにつなげるための戦略や具体的な取り組みをご紹介いたします。

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  株式会社船井総合研究所
  モビリティ支援部 マネージャー
  

  新村 雅也　氏

欧州では中古EV取引において、バッテリー状態の透明性が市場成長の鍵となり、独立した診断が信頼性向上と価値適正化に大きく貢献しています。Avilooは欧州で培った客観的バッテリー診断を日本にも展開し、中古EVの不安解消、適正査定、販売促進を実現します。日本のアフターマーケットがEV時代に対応するための最適なソリューションであることをお話しします。

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  Aviloo
  Sales Director
  

  山崎 岩男　氏

経済成長とモータリゼーションに伴い中古車市場が拡大しているフィリピン。修理・整備や補修部品の需要も増加している中で、中古車市場の特徴や流通構造、アフターマーケットの現状を整理し、規制環境やデジタル化、EV・ハイブリッド車の浸透が今後の市場と現状のビジネスに与える影響などをご説明いただきます。

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  MOTECH’7 AUTOMOTIVE AND FRANCHISING COMPANY, INC.
  Managing Director
  

  Johann Naguiat　氏